Consejos en Dos Minutos  

Componente Discreto Desenergizado y Equipo de Prueba Energizado

Bill Kruger
Bill Kruger | Gerente Técnico de Capacitación, ALL-TEST Pro

El análisis de firma eléctrica (ESA) es un método de prueba energizado en el que se capturan las formas de onda de voltaje y corriente mientras el sistema del motor está funcionando para evaluar la salud del sistema del motor.

Las pruebas energizadas proporcionan información valiosa para motores de inducción de CA y CC, generadores, motores de rotor de herida, motores síncronos, motores de máquina herramienta y más.

El análisis de circuitos motorizados (MCA™) es un método de prueba desenergizado para evaluar la salud del motor y del circuito motor. Este método se puede iniciar desde el Centro de Control del Motor (MCC) o directamente en el motor. La ventaja de las pruebas del MCC es que se evalúa toda la parte eléctrica del sistema del motor, incluidas las conexiones y los cables entre el punto de prueba y el motor. Este método se puede iniciar desde el Centro de Control del Motor (MCC) o directamente en el motor.La ventaja de las pruebas del MCC es que se evalúa toda la parte eléctrica del sistema del motor, incluidas las conexiones y los cables entre el punto de prueba y el motor.

El análisis de circuitos motorizados (MCA™) es un método de prueba desenergizado para evaluar la salud del motor y del circuito motor. Este método se puede iniciar desde el Centro de Control del Motor (MCC) o directamente en el motor. La ventaja de las pruebas del MCC es que se evalúa toda la parte eléctrica del sistema del motor, incluidas las conexiones y los cables entre el punto de prueba y el motor.

ALL-TEST Pro produce sus instrumentos ESA y MCA™ como unidades discretas, portátiles, a batería que son todas extremadamente portátiles de campo. Los elementos de análisis y almacenamiento de datos se basan en WINDOWs y se comparten fácilmente entre ordenadores. Además de proporcionar flexibilidad a un departamento de confiabilidad, el uso de instrumentos individuales proporciona a los usuarios la capacidad de elegir la cantidad de tecnología que es mejor para su programa de mantenimiento de motores eléctricos.

Ambos instrumentos y software proporcionan respuestas fiables y rápidas para que el personal de mantenimiento y los gerentes puedan tomar decisiones confiables y mantener a su equipo de mantenimiento trabajando simultáneamente en diferentes aplicaciones de motor.

SOBRE EL AUTOR

Bill Kruger
Bill Kruger Gerente Técnico de Capacitación, ALL-TEST Pro

William Kruger se unió a ALL-TEST Pro, LLC como Gerente Técnico en 2005. Desde que se unió a ATP, Bill ha viajado por todo el mundo enseñando la Teoría y Aplicación de Diagnóstico de Motores, ayudando a las Empresas Fortune 500 a implementar Programas de Mantenimiento Predictivo. En 2010, las técnicas de instrucción probadas de Bill le valieron el nuevo título de Gerente Técnico de Capacitación. Antes de unirse a ALL-TEST Pro, LLC Bill Kruger trabajó en muchos aspectos diferentes de los campos de ingeniería y mantenimiento.

Bill trabajó como electricista en el Programa de Submarinos Nucleares de la Marina de los Estados Unidos. Ha completado el Programa Electricista Journeyman y comenzó uno de los primeros Programas de Mantenimiento Predictivo en la Industria de Servicios Públicos. Bill Kruger tiene una Licenciatura en Ciencias de la Universidad de San Diego.

Con su trabajo combinado en el campo, así como con ALL-TEST Pro, Bill tiene más de 40 años de experiencia probada en el campo de la ingeniería práctica y el mantenimiento predictivo